כאשר הלקוחות שלנו יוצרים קשר עם החברה שלנו (DAKA International Transport Company) עבור עלות משלוח מסין לאוסטרליה/ארה"ב/בריטניה, אנחנו בדרך כלל שואלים אותם מהו מונח הסחר. למה? כי טווח הסחר ישפיע על עלות המשלוח הרבה
מונח סחר כולל EXW/FOB/CIF/DDU וכו'. בסך הכל יש יותר מ-10 סוגים של מונח סחר בתעשיית הסחר הבינלאומי. מונח סחר שונה פירושו אחריות שונה על המוכר והקונה.
כאשר אתה מייבא מסין לאוסטרליה/ארה"ב/בריטניה, רוב המפעלים יציגו לך את מחיר המוצר תחת FOB או EXW, שהם שני מונחי הסחר העיקריים בעת יבוא מסין. אז כאשר המפעלים הסיניים מציינים את מחיר המוצר, מוטב שתשאל אותם אם המחיר הוא מתחת ל-FOB או מתחת ל-EXW.
לדוגמה, אם אתה קונה 1000 יחידות של חולצות טריקו מסין, מפעל A ציטט לך מחיר מוצר של 3 דולרים ליחידה תחת FOB ומפעל B 2.9 דולר ליחידה תחת EXW, איזה מפעל זול יותר? התשובה היא מפעל A ולהלן ההסבר שלי
FOB הוא קיצור של Free On Board. כאשר המפעל הסיני שלך ציטט לך מחיר FOB, זה אומר שהמחיר שלהם כולל מוצרים, משלוח המוצרים לנמל סיני ושחרור ממכס סיני. כקונה בחו"ל, אתה רק צריך למצוא חברת שילוח כמו DAKA כדי לשלוח מוצרים מהנמל הסיני לדלת שלך ב-AU/USA/UK וכו'. במילה אחת תחת FOB DAKA תציין את עלות המשלוח מנמל לדלת במקום מדלת לדלת
EXW הוא קיצור של Exit Works. כאשר המפעל הסיני ציטט לך מחיר EXW, סוכן המשלוח שלך כמו DAKA צריך לאסוף את המוצרים מהמפעל הסיני ולחייב אותך בכל עלויות המשלוח ודמי המכס מדלת במפעל סיני לדלת באוסטרליה/ארה"ב/בריטניה. במילה אחת תחת הצעת המחיר של EXW DAKA אתה עלות המשלוח מדלת לדלת במקום מנמל לדלת.
קח את 1000 יחידות החולצות לדוגמא, אם DAKA הוא סוכן המשלוח שלך ואתה קונה ממפעל A, מכיוון שמונח הסחר הוא FOB, DAKA תציין עלות משלוח מנמל סיני לדלת באוסטרליה/ארה"ב/בריטניה כמו 800 דולר. אז העלות הכוללת =מחיר מוצר+מחיר משלוח מתחת ל-fob =1000 יחידות*USD3/pcs+USD800=USD3800
אם תבחר לקנות ממפעל B, מכיוון שמונח הסחר הוא EXW, מפעל B לא יעשה דבר. כסוכן המשלוח שלך, DAKA תאסוף את המוצרים ממפעל B ותצטט לך את עלות המשלוח מדלת לדלת כמו USD1000. עלות כוללת =מחיר מוצר + מחיר משלוח מתחת ל-EXW =1000 יחידות*2.9 דולר ליחידה+1000 דולר=3900 דולר
לכן מפעל א' זול יותר